1.宝马325和奔驰c260哪款更好?
2.电视出现条纹花屏怎么解决
3.奔驰C级为什么卖得比宝马3还要贵？
4.笔记本电脑屏幕花屏怎么办？
5.cz325是什么飞机
6.不同品牌325水泥多少钱一吨
奔驰c260动力好。根据查询车主指南网得知，奔驰c260比宝马325动力强劲，操控性强，底盘行驶稳定。奔驰C级搭载的是1.5L涡轮增压的发动机，匹配的变速箱为9挡手自一体，最大马力可达204Ps，最大扭矩去到了300Nm。宝马325系搭载的是一台涡轮增压发动机，排量为2.0L，与之匹配的变速箱是8挡手自一体，该动力组合让车子的最大马力达到了184Ps，扭矩去到300Nm。
宝马325和奔驰c260哪款更好?
卡特江325C平均油耗16.44升每小时。
驾驶习惯不一样，路况不一样，堵车、载重、油品、冷热风、是否磨合期/旧车等不一样，油耗也就不一样的。多少个油的意思是百公里多少升油。个是口语的习惯说法。
知识拓展：在挖掘机的日常作业中，许多施工现场的设备怠速时间高达40%-50%。用户可以减少停机前的怠速时间，新型发动机无需怠速，有部分之前的发动机需怠速2分钟。在装车/卸料时，卡车等待超过5分钟，请停机熄火。每天开工前，设备预热3~5分钟即可，不宜过长。
电视出现条纹花屏怎么解决
就单纯先提提动力和操控。奔驰C260在这方面表现得非常出色，它的动力更强劲，加速也更快，开起来特别带劲。跟宝马320相比，奔驰C260的动力系统更先进，而且马力更大，开起来更加爽快。
奔驰C级为什么卖得比宝马3还要贵？
显示屏故障的一般原因及解决方法
显示屏是一个很常见的故障，原因有很多。不同原因导致的故障现象不一样，解决方法也不一样。在文字模式下，花屏表现为字符混乱，在图形模式下，通常表现为图形分层，由于内部或外部干扰会产生横条。以下是一些小技巧和经验，供大家参考。
1.显示器产生水平条纹:有两个主要原因:
1)外部干扰，如监护仪使用地点附近的电火花或高频电磁干扰，会导致监护仪的显示屏产生白色横条纹。处理方法:避免在这种情况下使用显示器；
2)内部干扰，这种干扰会使显示器的显示屏出现黑色横条。这种情况下，可以打开机箱检查显示器内部有无接触不良，电源输出端或输出变压器有无问题等。这种情况造成的原因涉及的专业技术比较多，最好请专业人士来维修。
2.显示分辨率设置不正确，导致显示屏碎:WIN3中显示分辨率设置不正确时。x和WIN95，Windows启动时可能会出现屏幕故障，即屏幕分层、抖动，严重的甚至黑屏死机。处理:进入WIN3的设置。x或WIN95的安全模式，并重置监视器的显示模式。
3.显卡与中文系统冲突:退出中文系统会出现这种情况，随意按键也没有反应，类似死机。解决方法:进入“模式C080”解决此问题。
4.显卡主控芯片散热效果差:这样也会造成花屏失效的现象。处理方法:提高显卡的散热性能。
5.显存速度过低:显存速度过低与主机速度不匹配时，也会出现花屏现象。解决方法:更换速度更高的显存或降低主机速度。
6.显存损坏:显存损坏时，系统启动时显示屏上会出现乱码。处理方法:必须更换显存。
7.成因:某些爆发时也会出现花屏。处理方法:可以用杀毒软件来消除它们。电容故障导致特殊显示故障的处理:一台AOK彩色显示器使用一段时间后出现故障。电脑开机后，显示器上没有显示。大约5分钟后，显示屏逐渐亮起，但屏幕的右侧部分是暗的，有一条水平的黑线，然后慢慢变成正常状态。
故障分析:由于荧光屏有一半是暗的，怀疑是行扫描电路的阻尼二极管性能不良。这条显示线的扫描管和阻尼管是一体的，所以故障的可能性很小。用万用表测量线路输出级的电源电压为75V，显示正常后没有变化。因为显示器开机时没有显示，所以不仅与行扫描电路有关，还与放大器和显像管电路有关。检查末级放大器和显像管的三个阴极电压。G 60V，R和B 70V，基本正常。再次检查显像管的栅极G1和加速电极G2，电压分别为-150V和110V。G1的-150V电压随着时间的增加逐渐降低，最后降至-60V，屏幕显示正常，说明此故障与负压异常有关。而G1是-150V，亮度旋钮失控。
故障排除:什么导致G1电压异常？G1的负压是一个反向脉冲，由二极管D301整流，从亮度电位器VR301的中心分出，然后通过二极管D311加到显像管的栅极上。启动初期，亮度调节旋钮B点电位不变，但A点电位随调节而变化，说明电位器是好的。仔细测量后发现A点的电位高于B点(-300V)，关断了二极管D301，果然如此。那么B点的电位是怎么降低的呢？B点连接到D301、R338和晶体管Q307的正极，通过ZD302串联到C325的负极(C点)。如果C点电位下降，Q307导通，B点电位必然下降。当显示器通电时，C325被充电，其两端的电压接近380V。C点的电位是C325上的电压减去主电源电压，所以C点电位降低有两种可能:C325上的电压升高或者主电源电压降低。检查主电源时，发现滤波电容C221的容量基本消失。装上一个新的电容器，显示器就会恢复正常。
总结:由于C221故障，主电源输出电压波动较大，C325充电电压升高。同时主电源电压略有下降，导致B点电位低于A点，二极管D301关断，栅极负电压上升。C325长时间放电，B点电位上升，高于A点时，亮度旋钮工作，显示正常。开机黑屏怎么处理？我的个人电脑已经用了一年半多了。突然我一开机，屏幕一片漆黑，显示器上的指示灯一闪一闪的。回想一下，我没有做任何违法的事情，所以这应该是个小问题。
首先，检查元件之间是否接触不良。然而，当我打开机箱包装，小心翼翼地重新连接组件后，我发现故障仍然存在。现在只能怀疑某个部件坏了。
我用的是替换法(就是把零件拿到别人的机器上一个一个检查)。首先将显示器连接到别人的显卡上，开机后屏幕上的信息会立刻显示出来，说明显示器没有问题。再次尝试显卡，并将其插入其他人的机器。发现显卡也不错。我把所有的声卡和网卡都拔了出来。此时只剩下主板、CPU、内存和电源。理论上我的Intel CPU不会烧，可能是主板有问题。不出所料，CPU一试，别人家机器的主板立马检测出是133MHZ。这时候突然想到内存不好也会造成黑屏，于是耐心的拔了两个16MEDO插在其他机器上。经过自检，32M不是一点点。问题就出在这里，就是主板和电源。
将主板从机箱中取出，耐心擦拭上面的灰尘。突然，我眼前一亮，一个集成芯片的两个引脚连在了一起！想起前几天拆机的时候不小心把螺丝刀掉在主板上，断了一个针脚。我用小刀小心翼翼的把两个针脚分开，然后把所有的部件(除了声卡和网卡)都接好，开机！搞什么鬼？尽管如此，在这一点上，开关电源是坏的。
于是我用万用表测试了一下，发现基本正常，除了Power GOOD上是0伏，其他基本符合标准。也有+5V的4.85伏左右，++12V的11.25伏，应该能用，但不知道Power GOOD是什么意思。没关系。测量其他电源怎么样，5.2伏！原来是电源真的坏了。
因为这个专业和电子学有一定的关系，我私自拆下了电源，发现这个电源好的引线在电源电路里有专门的保护电路。这个Power GOOD是逻辑电平输出端，允许主板在有效时充电(大于3.6伏)；出现异常情况时，为了保护主板和CPU，会变成无效(0伏)。我检查了电源输入的电阻，电阻值为零。我断定有短路现象。我检查了整流电路，发现一个整流管坏了。我去中关村买了一个二极管更换后，电源好的马上变成了5.1伏，OK！解决问题。
以上是我个人的经历和体会。总之，我觉得遇到硬件问题，每一个可疑点都要考虑，理论结合实践，找出问题，解决问题。对于黑屏的现象，逐一检查显示器、显卡、CPU、内存、主板、电源，应该能查出问题。
笔记本电脑屏幕花屏怎么办？
最满意看过C级的内饰，他的竞争对手的内饰都很难入眼了!操控精准不精准我说不上来，但调头的轻松程度很让我惊喜，可谓从容不迫，动力么平时在街道上哪有机会蹬个400，跑个百公里加速，我只知道在高速上超车不费吹灰之力，S模式推背感十足，游刃有余，车子总体给我的感觉稳稳的，很舒适，内力强，却不外露，有种退休的特种兵做了管家的感觉。
最不满意最后一个就是刹车异响，只要是在车要快停下来或者是要刚起步的时候，踩下松开刹车总是会出现异响，响声让人听起来很尴尬，不知道奔驰的质检都是干什么的，这么明显的问题都不解决？可能这就是奔驰吧！
空间：空间还好本人178前排没问题后排几乎不坐人坐了也是妹子没说不够用作为一部代步车还是很够用的后备箱本人没要求23岁没成家也没啥放的偶尔超市完全够也没打算拿它出去自驾想的星脉上了考虑一下然后可以去青海啊西藏这边去自驾因为我觉得新c不适合自驾哈哈哈不是说它不行只是觉得我需要suv哈哈星脉入了眼了啥时候上啊好期待哈哈乘坐空间：乘坐空间良好因为只有我自己和对象开没人开
动力：跑高速：跑高速120以后超车也感觉动力还有很多能源源不断的输出，方向盘明显比低速要重，给你有很大的信心。
操控：个人操控感觉还是不错的，因为还在磨合期山路：山路没开到过，不过转弯也感觉很稳，不会飘，以前四十码转，现在六十码转也没什么飘的感觉底盘及悬架：感觉悬架偏硬，不过还是很稳的，希望以后懂的多了，去店里调一调吧雨雪泥泞路面：还好吧，不过白色的车，下雨开完车身就脏了横向对比：比十几万级别的车做的太好了，毕竟奔驰的牌子摆在那里
舒适性：还好吧，这边路都是大马路，而且之前是开老妈的老爷车，毫无避震性能，奔驰就给我感觉很稳，但又有必要的路面反馈感觉行驶舒适性：这刹车…起步松刹车的时候我真是醉了，那吱吱响，我妈都起疑了，然后我说这是奔驰的通性，就这样的空调：制冷效果不错，自动空调调节的，基本不用去调了座椅舒适性：翻毛皮的很舒适的，不用加坐垫啥的了，腿部还能伸长，而且还有腰部调节，虽然腰部调节没用过，因为根本就没跑长途过噪音控制：异响啥的还没听到，因为之前开的是十来万的小车，噪音挺大的，所以开这辆车就感觉挺好的雾霾天：还没碰上，不过LED那是真心亮啊，应该不会有太大问题其他：还是感觉悬挂有点硬，希望日后能自己去店里调节一下。
外观：就是奔着外观去的，毕竟大爱C63但是价格太高了。
内饰：和舒适性一样，不用多说了吧，无可挑剔！就是因为内饰让我在3系和它之间做出了选择！就是中控屏幕边框可以一窄些些吗？看着好难受呀，不过c300是大屏，算了，无所谓了，这样就这样吧，无关痛痒和内饰整体比起来
性价比：还不错，我对配置没有太高的要求，所以买的200运动，什么记忆座椅，座椅加热通风，我都感觉鸡肋，全景天窗也不觉得有什么用，所以感觉还是不错啦。
cz325是什么飞机
造成HP笔记本电脑花屏原因和处理方法：
（1）第一个原因：当内存的主芯片集成块出现虚焊，或者性能严重不良，会出现开机或运行中花屏，处理方法：打开后盖，取出内存条，用橡皮擦擦上几下，然后插回，看好了没有，，如果还花屏，就是内存出现问题了，建义修理或者更换。
（2）第二个原因：就是显卡的主芯片出现性能下降，与V相连的贴片电阻，电容，三极管出现问题，显卡的BIOS出现错乱，显存出现虚焊，这些都会造成开机花屏，或者在使用中花屏，处理方法：建义修理显卡或者更换显卡。
（3）第三个原因：就是笔记本的排线接触不良，或者出现损坏，导致显示器出现花屏，或 者出现条纹。一般遇上这样的现象，就是打开笔记本后盖，重新拨插一下排线，如果损坏，更换排线即可。
不同品牌325水泥多少钱一吨
1、cz325只是航空公司(或者是民航局)对他们所运营飞机的一种编号，通过这个编号一般不能推断是什么飞机，有可能是波音飞机，也有可能是空客飞机，也有可能将来时国产大飞机；
2、有时登机牌上会显示乘坐的飞机型号，有时我看见飞机的前起落架旁边也有显示飞机型号的字母，如果是A开头(比如A320),则是欧洲空客飞机，如果是B开头(比如B747),则是美国波音飞机，现在国内正在研发生产的大飞机是以C字开头，不过正式投入营运估计得6、7年之后；
3、目前国内营运的民航客机/货机80%都是波音或者空客飞机，数量各占一半左右，前不久国家***访问欧洲时，又购买了100架空客飞机，波音和空客两家公司基本垄断了全球的大型飞机市场，二国内正在研发生产的C919则是对这种垄断所发起的挑战。
325水泥和425水泥都是比较常见的水泥，325水泥属于是软质水泥，425水泥属于是硬质水泥，425水泥抗压强度会更高一些，那盖房子用325水泥还是425水泥?不同品牌325水泥多少钱一吨?跟随小编一起来了解下吧!
盖房子用325水泥还是425水泥
都可以，325和425标号的水泥都是普通硅酸盐水泥，农村建房粉墙和砌砖一般多用325水泥居多。325和425水泥的差别主要是，抗压强度和凝结时间不一样。但是低层建筑的话325标号的就足够用的了。
1、在打桩基柱子和浇筑圈梁地骨的时候，还是建议使用标号425，抗压强度优于325，而其凝固时间快，可以早期的后续施工。但重点不在水泥标号，而是施工工艺。在浇筑的时候震动提浆工作很重要，做好浇筑的基础工作。
2、现在农村建房325标号水泥的强度就能满足，425标号水泥的强度是绰绰有余的。其实选购水泥最重要不是看这两种标号有什么不同，而是水泥本身的质量以及后期泥瓦工施工的技术和维护，这样才能保证房屋的稳固性。
不同品牌325水泥多少钱一吨
325水泥的品牌与产品有很多，性能也不同，需要不同的制作工艺与技术，所以价格也是不一样的。
1、325水泥，品牌雪豹，重量50KG，颜色是白色，环保袋包装，保质期24个月，适用于建筑装饰，价格在每千克4元到5元左右。
2、325水泥，品牌阿尔博，出厂标准P.C
32.5R，颜色是白色，氧化镁含量0%，水泥细度80%，烧失量2%，主要成份是硅酸盐，初凝时间1.4小时，价格在每吨60元到65元左右。
3、325水泥，品牌海螺，出厂标准P.C42.5，主要成份是硅酸盐，执行质量标准是国标，强度等级是42.5，颜色是灰色，价格在每吨500元到550元左右。
4、325水泥，品牌英红牌，高抗硫酸盐性，低热，出厂标准P.C 32.5R，初凝时间45小时，终凝时间390小时，烧失量1.0%，价格在每吨200元到250元左右。
盖房子用325水泥还是425水泥?不同品牌325水泥多少钱一吨?以上就是小编介绍的相关内容，大家可以作为参考，这种水泥还是有区别的，25水泥大多数是用来贴瓷砖、砌墙、刷墙抹灰、装修房屋等，425水泥大多数是用于打混凝土、铺设街道、地面、盖房子、大柱子、桥梁的梁板等。
